龍門起重機(jī)在工廠、企業(yè)中廣泛使用，是工業(yè)革命給人類帶來(lái)的生產(chǎn)力革新，減少了人類的勞動(dòng)力成本，一直沿用到現(xiàn)代生產(chǎn)過(guò)程中，在企業(yè)的健康發(fā)展發(fā)揮著巨大的革命作用。但是，龍門起重機(jī)在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中由于操作人員過(guò)失或者設(shè)備故障造成了不必要的損失，龍門起重機(jī)減速機(jī)的選用是很關(guān)鍵的一步選項(xiàng)。
龍門起重機(jī)在使用過(guò)程中，出現(xiàn)減速器漏油問(wèn)題較為普遍。減速機(jī)漏油的情況普遍存在，如何解決這一問(wèn)題，我們將進(jìn)行闡述。
減速機(jī)由于設(shè)計(jì)不合理，如透氣孔過(guò)小或者沒(méi)有設(shè)計(jì)透氣孔透氣孔，使得減速機(jī)的內(nèi)部壓力與外部壓力無(wú)法平衡，導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄，針對(duì)這種情況，應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計(jì)，在減速器觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置，保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順。另外，由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。再者就是制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形；另外還要做好保養(yǎng)工作，經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔，油量適當(dāng)，檢修檢修箱體剖分面，變形嚴(yán)重則更換。
減速機(jī)在使用過(guò)程中的保養(yǎng)也很重要，使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)高，油量過(guò)多，油位過(guò)高；連接螺栓松動(dòng)，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。所以在減速機(jī)的日常維護(hù)中，應(yīng)該經(jīng)常清理回油槽，緊固螺栓。
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