單梁懸掛起重機安裝作業(yè)
單梁懸掛起重機可分為手動單梁懸掛起重機（SDQ型）和電動單梁懸掛起重機，是工廠、企業(yè)中常用的輕小型起重機，使用范圍廣泛，由于其重量輕，很容易造成安裝人員因為不細(xì)心所造成的后期使用頻繁損壞，本章主要是對安裝工序及技術(shù)要求進(jìn)行闡述，嚴(yán)格按照GB50278-98 起重設(shè)備安裝施工及驗收規(guī)范的內(nèi)容給予一個細(xì)致的描述。
整機安裝和操作步驟：整機及電氣零件開箱檢驗---鋼梁橋架組對就位---小車就位----電氣及零附件安裝----各項檢查調(diào)整----整機試運轉(zhuǎn)—檢驗合格交付使用
一、 整機及電氣零件開箱檢驗
① 確保整機設(shè)備和電器部分無變形、損傷和銹蝕，組合設(shè)備都應(yīng)保證是廠家出廠時的包裝，無任何拆卸痕跡，鋼絲繩不得有打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴、銹蝕、損傷、彎折和松散現(xiàn)象。
② 產(chǎn)品所附帶產(chǎn)品說明書都應(yīng)是原廠附帶的資料，并核對原廠所提供的產(chǎn)品清單，確保安裝所需的設(shè)備和零件無缺損現(xiàn)象，重點核對設(shè)備的名稱、型號、規(guī)格和數(shù)量。
二、 鋼梁橋架組對就位
① 單梁懸掛起重機主要是安裝在車間空中部分，所以廠房結(jié)構(gòu)以及起吊吊車所需最大提升距離應(yīng)該仔細(xì)核對，保證設(shè)備有足夠的架設(shè)空間距離。
② 起重機主梁和端梁可在空曠地面進(jìn)行組裝，輔助吊車吊運配合組裝。連接板連接主梁和端梁，螺栓緊固，并測量起重機的跨度、跨度相對差（連接板間距差）、主梁上拱度、主梁旁彎度及對角線相對差的偏差均滿足要求后，擰緊所有連接螺栓，拼接整機設(shè)備。
③ 對手動單梁懸掛起重機進(jìn)行復(fù)查，做好復(fù)查記錄。
主梁旁彎度----允許偏差S/2000 mm。
對角線相對差----允許偏差8 mm。
跨度相對差----允許偏差6 mm
起重機跨度S----允許偏差±6 mm。
主梁上拱度F（F=S/1000）----允許偏差±2 mm
④ 對電動單梁懸掛起重機進(jìn)行復(fù)查，做好復(fù)查記錄。
主梁旁彎度f----允許偏差S/2000 mm。
起重機跨度S（S≤10 m：允許偏差±2 mm，S＞10 m：允許偏差±[2+0.1×(S-10)] mm
主梁上拱度F（F=S/1000）----允許偏差0.3F mm。
連接板間距差（主、端梁鉸接）----允許偏差2 mm（車輪輪距＜3 m：允許偏差5 mm，車輪輪距≥3 m：允許偏差6 mm）
三、 小車就位
步驟一：吊車起吊小車至主梁下方，拆卸被動車輪，借助手動葫蘆將小車提升至主梁組對位置。
步驟二：講被動車輪重新組裝完畢，調(diào)整好車輪輪緣內(nèi)側(cè)與軌道翼緣之間的間隙，確�；疚呛�，不妨礙基本的運行，距離保持在2.5～6 mm，并裝配好電源控制箱
四、 電氣及零附件安裝
檢查電纜線及控制手柄等電器部分，按照使用說明書安裝。
五、 各項檢查調(diào)整
① 電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、控制器、照明和信號系統(tǒng)安裝應(yīng)符合要求，動作應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確。
② 各潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。
③ 各限位開關(guān)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，使其動作準(zhǔn)確可靠，不可誤動作。
④ 制動器應(yīng)開閉靈活，制動應(yīng)平穩(wěn)可靠
⑤ 運行機構(gòu)的制動器，調(diào)整不應(yīng)過松或過緊
⑥ 起升機構(gòu)的制動器應(yīng)為額定負(fù)荷的1.25倍，有特殊要求的為1.4倍，在靜載下應(yīng)無打滑現(xiàn)象。
⑦ 盤動各運動機構(gòu)的制動輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。
⑧ 鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。
六、 整機試運轉(zhuǎn)
① 動負(fù)荷試運轉(zhuǎn)
各機構(gòu)的動負(fù)荷試運轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行，當(dāng)有聯(lián)合動作試運轉(zhuǎn)要求時，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行。
各機構(gòu)的動負(fù)荷試運轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行。起重量為額定起重量的1.1倍，累計起動及運行時間，對電動的起重機不應(yīng)少于1小時；對手動的起重機不應(yīng)少于10分鐘。各機構(gòu)的動作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠，安全保護、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。
② 靜負(fù)荷試運轉(zhuǎn)
靜負(fù)荷試驗按以下程序和要求進(jìn)行：
l 先開動起升機構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車在全行程上往返運行，此項空載試運轉(zhuǎn)不應(yīng)少于3次，應(yīng)無異�，F(xiàn)象。
l 檢查起重機的靜剛度（主梁下?lián)隙龋�。將小車開到主梁中部，起升額定起重量的負(fù)荷離地200 mm，待起重機及負(fù)荷靜止后，測出其上拱值，此值與上一項結(jié)果之差即為起重機的靜剛度，其允許值為：電動S/700 mm。
l 1.25倍負(fù)荷試驗不得超過3次，第3次應(yīng)無永久變形。測量主梁的實際上拱度，應(yīng)大于0.7S/1000 mm。
l 將小車停在主梁中部，逐漸加負(fù)荷做起升試運轉(zhuǎn)，直到加到額定負(fù)荷后，使小車在主梁全行程上往返運行數(shù)次各部分應(yīng)無異�，F(xiàn)象，卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異�，F(xiàn)象。
l 將小車停在主梁中部，無沖擊地起升額定起重量的1.25倍的負(fù)荷，在離地面100～200 mm處，懸吊停留時間不應(yīng)小于10分鐘，并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸去負(fù)荷將小車開到跨端或支腿處，檢查起重機橋架金屬結(jié)構(gòu)，且應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動等缺陷。
六、 檢驗合格交付使用
安裝后的設(shè)備需經(jīng)過國家特種設(shè)備檢測中心檢驗合格后才可以交付企業(yè)使用
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